近日，我们获悉了一组比亚迪海豹的实拍图，新车作为比亚迪海洋系列的第二款车型，基于比亚迪e平台3.0打造，不管是车身尺寸还是定位都要高于秦PLUSEV，外观造型更加犀利，内饰方面继续延续了海洋美学设计理念。据悉新车将于5月上市，售价区间预计在20-30万元之间，未来上市之后将与特斯拉Model3展开竞争，那么新车的具体表现如何呢？一起来看看实车吧。

外观上新车运用了全新的海洋美学设计，加上大量圆润线条的运用让整车看起来非常轻逸生动。尤其是前脸部分采用了全新的造型，与比亚迪以往的“龙脸”造型不同，新车前脸运用了封闭式进气格栅，中间的车牌部位处还运用了内凹式设计，下方前唇造型尤其突出，并运用了三段式设计，颇有跑车的风范。两侧大灯组造型修长，搭配下方须状的LED日行灯，在点亮的情况下呈现出了极强的辨识度。

车身侧面造型流畅，尤其是溜背式造型呈现出了极强的轿跑感，车身侧面还运用了比较柔和的双腰线设计，搭配隐藏式车门把手，丝毫不输比亚迪汉EV。同时下方还配备了辨识度极强的多幅式轮毂，而且在前翼子板处还集成了摄像头，彰显出了不错的科技感。车身尺寸上新车为**mm，虽然三围看起来一般，但轴距却达到了mm，表现还是非常优秀的，这也为内部充足的乘坐空间打下了基础。

尾部造型虽然比较简洁，但却给人一种极强的性能感，上方微微翘起的小尾翼，两侧熏黑处理的尾灯组通过一条灯带形成了贯穿式设计，尤其在点亮的情况下科技感十足。同时下方大尺寸的包围处还运用了齿踞式防护板，在彰显新车性能感的同时，又呼应了前脸的美感。

内饰方面，新车基本延续了比亚迪的家族式布局风格，左侧配备了双幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控一块大尺寸的悬浮式显示屏，不过从曝光的配置来看，确实非常丰富，完全不输同级别豪华车型。

动力方面，新车提供了三个续航版本，标准版车型配备了kW的后置电机，最大工况续航里程km，长续航版车型配备了kW的后置电机，最大工况续驶里程km，而顶配四驱版本前后电机总功率达kW，最大工况续驶里程km，0-km/h加速仅需3.8秒，这性能完全不输传统跑车。那么问题来了，与Model3相比，你会怎么选呢？