一本书卖出6.74万元人民币，这是我迄今为止见过的最贵的书，也有可能是我浅薄了。日本BP社买了一辆比亚迪海豹，并在网上公布拆解过程，将结果编辑成文字，图片，视频，书籍等多种媒介，并将于-9-15公开发售。满足同行的猎奇心理。

中国汽车品牌从模仿到超越，到现如今被国外车企拆解，这也是要模仿中国品牌的节奏了吗？有网友了解到很多日车企要求工程师人手一本。日系车一直被很多国人所喜爱，并觉得他们技术非常牛，他们要是模仿中国品牌会不会有种感觉就像：国人去外国旅游一踏，想着带点国外特产回来给亲朋好友尝一下，等到买回来才发现某个角落里赫然写着“madeinchina”，这时候的心情是不是有种哑巴吃黄连，有苦说不出啊。

此一时，彼一时，风水轮流转，中国品牌的崛起离不开我们这一代代人才的努力，比亚迪有今天也离不开他们10几年如一日的艰辛研发之路。就海豹的CTB技术，电池机身一体化，整车的扭转刚度达到了NM,这个是百万级水平的车才能达到的；整车过弯和急加减速的时候，可以带来更强的支撑，驾驶的平顺性和流畅性得到很大的提升；内部垂直空间增加了10毫米，当座椅调到最低，有种贴地低飞人车合一的既视感。

一个朋友开一辆海豹停路边的时候，有好多次被路人敲窗问这是比亚迪的哪款车，他也要去看看，这个车看起来又酷又帅。不得不说海豹的路人缘也是不错的。

比亚迪海豹在国内被很多人看不起，在国外被顶礼膜拜，拆解过程中对比亚迪八和一电机总成，刀片电池，宽温域热泵空调，充电方案等技术都给予高度认可和评价。