5月20日，比亚迪旗下全新海洋系列产品—比亚迪海豹正式开启了预售。新车共推出4款车型，预售价格区间为21.28-28.98万元，其中包含2款标准续航版车型，1款长续航版车型以及1款四驱性能版车型。与此同时，官方还发布了全新的CTB电池车身一体化技术，这项技术也将搭载在海豹车型上。

外观方面，新车的大灯造型十分扁平和锐利，并且在灯组外侧有着类似L形的饰条装饰，看上去十分具有辨识度。同时，新车采用了电动车常见的封闭式格栅设计，格栅位置由犀利的折线以及圆润的曲面作为装饰，搭配三段式的进气开口设计，显得十分年轻动感。

作为一台中型纯电轿车，新车的长宽高达到了//毫米，轴距为毫米。基于e平台3.0打造的新车有着典型的纯电车型布局特点，长轴距搭配短前后悬的布局方式让新车的车侧显得十分修长。同时，新车还搭载了隐藏式的门把手，溜背式的设计以及大尺寸的五辐式低风轮圈也颇为时尚。而在车尾，新车采用了贯穿式的尾灯设计，一体式的小鸭尾也让车尾看上去更加运动。

内饰方面，新车搭载了10.25英寸全液晶仪表和带有自适应旋转功能的15.6英寸悬浮式中控屏，中控台设计简约而富有线条的变化，显得很有设计感。同时，新车在中央通道下方设计有较大的储物空间，并搭载了造型十分精致小巧的透明电子档把，搭配黑色饰板的装饰，进一步提升了车内的精致感。另外，新车还将提供前排座椅通风/加热、12扬声器丹拿音响系统、HUD抬头显示、主动式进气格栅等功能。

值得注意的是，新车的四驱性能版车型将搭载可变阻尼减震器以及iTAC技术，其中iTAC技术可以实现对前后车轮扭矩输出的更加精准且迅速的分配控制，让车辆在较为极限的路况和工况下，拥有更加高效和稳定的动态表现。同时，新车还将搭载CTB电池车身一体化技术，该技术实现了刀片电池与车辆地板的融合，不但降低了整体的重量，并大幅提升了车辆整体的扭转刚性，让车辆变得更加安全。

动力方面，新车将提供两种参数调校的单电机和四驱双电机共三种动力版本车型，其中标准续航版车型电机最大功率为千瓦，CLTC续航里程公里，官方给出的0-km/h加速时间为7.5秒。而长续航版车型不但电机功率进一步提升为千瓦，CLTC续航里程也提升为公里，0-km/h加速时间为5.9秒。四驱性能版车型搭载综合最大功率为千瓦的前后双电机，CLTC续航里程为公里，0-km/h加速时间仅为3.8秒。