继海豚、海豹、海鸥之后，比亚迪海洋网再添“生物品类”——海狮07。日前，比亚迪官方已发布了海狮07的设计手稿图，溜背轿跑SUV风格与王朝网宋L颇为相似，不过将采用海洋网设计理念，并基于比亚迪e平台3.0打造，将于11月17日开幕的广州车展上首发亮相。同时还有网友拍到了比亚迪海狮07的路试谍照，更多细节得到曝光，下面，我们就来了解一下。

结合官方设计图与网友绘制的假想图来看，海狮07的前脸延续了海洋网“OceanXFace”的设计语言，下压的车头配合两侧隆起的“飞梭”样式大灯组，与海豹EV如出一辙，不过，封闭式前脸两端设计有更为夸张的“C”形进气口，加之梯形下格栅，进一步提升了前脸的运动气质。

车身侧面和比亚迪宋L类似，采用溜背轿跑SUV风格，其实，流畅的车顶线条更像自家腾势N7，再配合犀利上扬的分段式腰线，营造出蓄势待发的姿态，同时，海狮07也并未配备无框车门，但隐藏式门把手没有缺席。与腾势N7不同的是，海狮07将采用方正的轮眉，看起来更有肌肉力量感。车身尺寸参考腾势N7，长宽高分别为//mm，轴距mm。

车尾将沿用海豹DM-i的鳞光点阵贯穿式尾灯，不过或取消镀铬饰条点缀。底部后包围加入夸张的运动套件，再配合两侧大尺寸“C”形进气口，以及车顶不规则扰流板，所呈现出的激进运动感，继续看齐比亚迪宋L，而不同的是，海狮07应该不会配备电动尾翼，强调家用属性。

而基于比亚迪e平台3.0打造，海狮07自然也将采用纯电驱动，参考同平台的宋L，提供kW和kW两种后置单电机可选，以及一种最大功率为kW的双电机四驱动力，底盘应该也会采用前双叉臂、后五连杆独立悬架。至于价格方面，参考比亚迪宋L的预售价为22万起，而取消无框车门、电动尾翼的海狮07定位应该会低一些，预计起售价在20万元左右。

所以，我们也可将海狮07视为“亲民”版的宋L。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于比亚迪海狮07您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。