导读：性能尖兵！海豹“运动版”实车到店，3.8S+四驱+纽北绿，售30万

作为比亚迪近期最为热门的车型之一，海豹可谓是风头出尽，预定量节节攀升，大有碾压同级其他车型的势头。日前，“运动版”海豹实车到店，新车在顶配普通版车型的基础上新增了运动套件与部分舒适性配置，售30万，一起来看看吧：

“运动版”海豹的前脸造型把“海洋美学”理念体现得淋漓尽致，灵动又不失优雅，经过全新设计的“BYD”熏黑字母logo不会有丝毫廉价感。全LED大灯组采用了双目矩阵式结构，支持AFL智能远近光功能，“C”型日间行车灯的造型与整车气质十分搭配。

“运动版”在普通版的基础上新增了许多运动套件，机盖、前唇新增了“纽北绿”撞色饰条，雾灯框区域的设计更加夸张，内部的回旋镖灯带被取消。

海豹“运动版”的车身尺寸与普通版车型保持一致，长宽高分别为mm/mm/mm，轴距达到了mm，整体来说比竞争对手们大了一圈，e3.0平台带来的长轴距是核心优势。

海豹的侧身造型简约低趴，“鱼鳍”式腰线贯穿整个侧面，隐藏式门把手让它的风阻系数低至0.cd，哑光亚特兰蒂斯灰车漆极具战斗气息，侧窗、后视镜、侧裙处均融入了绿色饰条。双五幅“战斧”铝合金轮毂的造型要比普通版车型的“花瓣”霸气得多，内置打孔通风盘式刹车卡钳，轮胎采用了规格为/45R19的高性能马牌系列。

“运动版”海豹的车尾造型也做出了运动化改进，亮黑色后尾翼可进一步优化整车空气动力学，尾部的logo及标志均进行了黑化处理，后杠的黑色“獠牙”非常凶狠。“水滴式”尾灯采用了透明熏黑灯罩，在夜间行驶时拥有着极高的辨识度。

内饰方面，“运动版”海豹同样使用了“海洋美学”设计风格，三幅式多功能方向盘采用了Nappa真皮包裹，全液晶仪表盘和W-HUD的显示效果都可以给出好评。可旋转的15.6英寸中控大屏内置DiLink4.0智能网联系统，支持3D透明全景影像系统。相较于普通版，它新增了麂皮座椅和麂皮顶棚、光感天幕等舒适性配置。

动力方面，“运动版”海豹搭载了双电机四驱系统，后置的永磁同步电机最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，前置的异步电机最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，系统综合最大功率千瓦，系统综合峰值扭矩牛·米，配备智能电四驱，零百加速仅需3.8S，说它是“性能尖兵”毫不为过。

运动版海豹配备了容量为82.5kW·h的刀片电池组，最大续航里程可达公里。前双叉臂+后五连杆的四轮独立悬架也给它带来了不俗的操控表现。

综合来看，“运动版”海豹在内外饰设计方面都要更加酷炫，动力表现更是当仁不让，说它是比亚迪中型轿车的“天花板”都不为过。这台带有运动套件的顶配海豹售价超过了30万，与特斯拉MODEL3形成直接竞争关系，相信它能成为这个级别的新霸主。

友友们，你们觉得换装运动套件的比亚迪海豹怎么样呢？欢迎大家多多