我上个月提的车,开到现在一共开了有多公里,刚好最近有时间陪陪孩子,所以就想着开到乐山去拜一拜大佛。孩子已经很久没有出去玩儿了,所以这一次在高速上面就很开心我稍微说一下,海豹给我的感觉就是底盘很紧凑,没有网上说的那种比亚迪底盘是渣渣。是渣渣的表现,而且转向手感是很精准随性的,基本上手指轻轻一点,车身就会跟着有动作,虽然车身接近五米,但是操控起来一点都不笨重,尤其是在高速行驶的那种厚重感是一般的车型给不了我的,可能就是因为电池组压在底盘上的关系。车身比较重轮毂的样式我觉得是有点拉低整个海报侧面的颜值的区别于新款的纯电车型,DMi版本走的是豪华风,所以整个浅色加上深红色的内饰看起来非常的有质感,而且皮革很柔软,坐在上面对于整个身体都是会有明显的包裹感的

用车感受:

最满意

最满意的就是外观,我也是看到了高级又时尚的外观之后才对它喜爱有加,年轻人对颜值的要求一直都是只增不减的,每次拍照片发朋友圈的时候看到别人对它夸赞是感觉在夸我这个人一样,更有自豪感了。

最不满意

不同品牌车子的价格组合不同,不同时期上下的波动也比较大,我在购车的时候虽然它价格没有比以前高,但是整体给的折扣就不是很行吧,我觉得在这方面没有起到太强的作用,但折扣这个东西应该是从上而下定制的,每一个4s店基本上都差不多,大差不差,所以也不是主观因素。

空间

空间太大也没有什么用处,关键是看够不够自己的家庭去运用,它的内部空间在我们家使用的时候就觉得挺宽松的,就比如后排的空间,因为一家人的个子都不太高,所以并排乘坐了三个成年人以后独立的活动空间也比较大,腿部伸展也足够的自在,每个人都可以舒舒服服的去乘坐。

驾驶感受

驾驶的时候心里的感受还是挺多的,重点就是动力的呈现,刚开始熟悉度不是很高,动力就可以维持一种比较温顺的情况下进行绽放,后来熟悉度越来越高,对它的利用率也越来越频繁,这时候动力才真正的呈现出了它的真实实力,踩油门的时候不论面对的是什么样的路况都可以迅速的给予。

续航

新能源车子只要续航到位,那就象征着实力,我在短暂时间的运用过程中也努力磨合了,它的续航就已经符合我的要求了,整体的数是在逐步的稳定往上走,整体的情况还是挺可观的,让我比较欣慰。

外观

外观设计的还是挺时尚的,年轻人喜欢的就是充满时尚、引领潮流的类型,它也没有辜负我的期待,不论是从哪个角度去观看,都让我觉得挺有辨识度以及欣赏感的,拍照片发朋友圈都会收获很多的同龄人的夸赞,看来它还是挺符合大众的审美观的,也因此感觉它的销量好也是因为颜值比较在档次,不论什么身份的人亦或者是什么性别都会被这种有说服力的外观而吸引。

内饰

内饰在视觉上我觉得还挺美观的,整体的布局比较大方,并没有那么的多实体按钮,整个中控台面有了这个大的中控屏进行参与之后看起来也更加的充实,而且内部的环境也挺好,由于它的隔音情况比较到位,所以平常堵车的时候噪音也不会明显的传进来,整个环境都非常的惬意。

性价比

它的价格一直都在我的预计范围接受程度内,也是费了很大的心思进行筛选和对比之后才被我知道的,整体体验的过程给我带来的感受也确实是不错,而且还有很多免费的东西可以拿到手,这些东西都是配套使用的,在后期的生活中也会被全面的利用起来,能够实实在在的摆在眼前,而不是给你画大饼,会让我觉得更实惠。

智能化

智能感呈现的还是很明显的,当时试驾的时候我也是被它的各项配置所打动的,感觉跟其他同价位的车子一对比的话,它的配置会更上一层楼,整体的呈现以及实力也比别的车子更加的突出一些。



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