从六月份起，比亚迪就将所有的插电式混合版本都进行了DM5.0版本的更新，其中包括秦L、宋L、海豹06和宋PLUS，都采用了更加节能的插混动力系统，即将上市的海豹07DM-i（新款海豹DM-i）也将迎来同步升级。

而在电动汽车领域，evo3.0的e平台也即将推出，海狮07EV和全新的海豹07EV也将进行全新的开发。

首先是海狗07DM-i，这款车基于现有的海狗DM-i进行了换代，主要是更换了比亚迪DM5.0混合动力系统。而且，作为一款二十万左右的高档B级轿车，它的最高配置也比海豹06DM-i更好。

消费降级的当下，比亚迪这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。

据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！

可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。

据宣传资料显示，这款低配版的海豹07DM-i将会搭载一台1.5L的混动系统，这台引擎是一台名为QC的混合动力系统，其最大马力为74kW，最大的热效率为46.06%。

在WLTC试验中，该系统的燃油经济性可以达到3.98L/km。

而高端版的车型，将搭载全新的1.5T混合动力系统，即ZQB，拥有kW的最大马力。在同样的体积下，发动机的尺寸从1.5T缩减到了72毫米，这也就意味着发动机的长度更短，燃料的能量利用率更高，热效率也会更高。

吉利HX/领克电-P系搭载了kW的混合动力混合动力1.5T引擎，其最大输出功率为44.26%；而奇瑞C-DM搭载的1.5T混合动力引擎，同样拥有kW的最大马力，但其最大的效率却有44.5%。

至于双马达方面，海豹DM07采用了前桥双马达，最大输出功率可达kW，超过了EHS，超过了雷神、奇瑞鲲鹏超级混动和长城的柠檬DHT，这是所有车型中，销量最好的。

根据我们的推测，今年上市的汉L、唐L、唐MAX，都会被换成DM5.0，除了1.5T的新能源，EHS，还会搭载P4架构的后桥电动机，这意味着它的功率要远远超过目前的DM-p。

接下来是海豹07EV，这款车是海豹EV的换代产品，主要针对智能座舱，智能驾驶辅助，以及三电系统。

根据官方发布的图片，新一代的海豹07EV采用了新的星空紫色涂装，配合新的轮圈和“BYD”的LED标志，显得更加年轻。根据此前公布的消息，全新一代的海狗07EV，将搭载基于激光雷达的DiPilot高级驾驶辅助，实现L2+级别的自动驾驶。