目前，比亚迪海洋系列车型比亚迪海豚早已上市，这不，在工信部近日公布的最新批新车申报目录中，我们又发现了比亚迪海洋系列的另一款新车申报图：比亚迪海豹。

从申报信息中我们看到，比亚迪海豹是基于比亚迪e平台3.0打造的，作为ocean-X概念车的量产版，比亚迪海豹同样没有采用比亚迪DragonFace的设计风格，取而代之的是采用了全新的海洋美学设计理念。不得不说，全新的外观对于人们的审美疲劳有很好的提神作用，当我第一眼看到该车申报图片时真的有眼前一亮的感觉。

新车前脸采用了类似于跑车化的设计理念，车头变得更加低趴犀利，扁平的大灯同样与车头相呼应，引擎盖上也有几条隆起的线条，前包围左右两侧还配上了导风槽，有很多人说单看车头有点像保时捷，不过作为一款新能源车型，我们只能说这设计堪比特斯拉。同时该车还可以选装多种运动套件。

车身侧面相比传统的三厢轿车更为流畅，前悬较短，并且C柱和后备箱部分斜度都比较大，这与特斯拉的设计有异曲同工之妙，尾部造型也是非常的圆润硬朗，贯穿式的LED尾灯也让车尾看上去更有层次感。不得不说，比亚迪海豹这款车在外观设计方面确实可以跟特斯拉有一拼。

车身尺寸方面，比亚迪海豹的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。从数据来看，该车应该是属于中型车的范畴，具体比较一下的话，该车除了轴距跟比亚迪汉一样外，其余尺寸均略小，但整车尺寸却要比特斯拉MODEL3大一圈。

动力方面，新车全系配备磷酸铁锂刀片电池并提供三种动力组合，驱动形式则采用后驱和四驱，后驱版本提供kW和kW两种功率的单电机可供选择；而四驱版本则配备前电机kW和后电机kW的组合，四驱版车型的百公里加速时间为3.8秒。

至于价格方面的消息还未公布，不过网传该车售价会在22-28万元之间，个人觉得价位偏高了，个人猜测该车上市之后价位应该会在18万-22万元之间。对此，大家觉得这款车应该在什么价位上更合理呢？欢迎在下方留言区留言讨论。