年5月20日，比亚迪纯电动轿跑——海豹正式发布，并公布了21.28-28.98万元的预售价。作为比亚迪e平台3.0技术的集大成之作，比亚迪海豹拥有诸多先进技术和创新设计，整体风格和此前在售产品都有所不同。动力和续航方面也给了用户更多的选择，长续航版CLTC续航里程 可达到km，顶配四驱版零百加速时间仅需3.8秒。

比亚迪海豹的造型是基于海洋美学设计理念打造，不过相比海豚或者驱逐舰05等车型，在整体造型比例和气质上会更加时尚。“飞梭”式头灯组搭配前保险杠联测的水波纹设计非常有特点，酷似一台概念车。车身侧面的线条比较流程，并且足够立体，整车长度达到4.8米，轴距2.92米，达到了中型轿车的级别。

为了获得更好的空气动力学性能，海豹的后视镜造型进行多次优化，并且采用了隐藏式门把手，车尾护板的导流结构也为空气动力学带来了不小帮助。此外，新车还采用了CTB电池车身一体化结构，让电池成为车身结构件的一部分，从而降低了车身高度，使其获得了0.Cd的成绩。车尾设计上基本还原了概念车，采用贯穿式设计，内部结构同样非常有特点。

内饰方面，海豹采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局，中控区布局比较特别，换挡区两侧为内凹曲线，透明换挡杆造型小巧，周围按键则为环抱式布局。舒适配置上标配主驾8向电动调节、副驾6向电动调节，中高配加入了主驾座椅记忆、主驾桌椅4向电动调节腰撑等。

安全配置上，海豹标配液压助力制动、液压制动辅助、驻车制动减速控制、主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘度全息透明影像、车内摄像头、行车记录仪、盲区监测等，高配版加入了驾驶员疲劳检测。

动力方面，标准续航版搭载kW电机，匹配容量为61.4kWh的电池，CLTC续航为km；四驱性能版输出功率kW，搭载82.5kWh的电池，CLTC续航为km，长续航版同样搭载82.5kWh的电池，CLTC续航为km，0-km/h加速时间仅为5.9秒。