上个月，在比亚迪官方正式发布了旗下全新轿车海豹的官图后，我们曾在网上发过一条关于它的外观打分贴。

从帖子评论里，我们可以看到大家对它的外观评分是很高的。不过对于一些“颜值*”来说，外观好看还不够，里面也得匹配上才行，所以现在的压力自然而然就来到了内饰设计上。

好在比亚迪没有让我们等太久，在20多天后，它就给我们带来了比亚迪海豹的内饰官图。从图中我们可以看到，比亚迪海豹和我们前段时间试驾的比亚迪元PLUS一样，延续了“海洋美学”设计理念。不同的地方在于它在仪表台、方向盘、两侧门板、座椅等地方都作出了差异化的设计，整体呈现出的是一种更高级的运动感。

这种高级运动感首先体现在了配色上，它采用了黑加灰蓝色的撞色设计，这种色彩的搭配不仅不会给人一种“冷色系”的沉闷感，而且也提升了座舱整体的运动感。

同时在提供科技感的悬浮式液晶仪表和中控屏处，可以看到它的UI设计不复杂、流畅，展示的信息全面，很容易上手和获取信息。另外，我们留意到在它的液晶仪表盘前方还留有一个HUD抬头显示的装置，并且它的A柱设计也是更靠前的，这两点都有助于提升驾驶视觉感受。

而在下方中央通道区域的副仪表台上，则是采用了类似“小蛮腰”的设计去提升“吸睛度”，再搭配上环抱式按键布局的水晶挡把，十分契合海洋系列内饰的设计理念。

其实比亚迪海豹的内饰让我们感到最惊喜的一点，还是它的前排座椅采用了赛车风格的一体式镂空头枕设计。因为放到过去，这是只会在运动性能车上才会出现的配置，而这种座椅设计除了能在视觉上展现运动感之外，半桶形的造型设计也能提供优秀的侧向包裹能力。

同时它的座椅采用了菱格和水滴形的打孔处理，使得车内的高级感和运动感得到进一步的补充。并且由于比亚迪海豹是基于e平台3.0而打造的，这让它的轴距达到了mm，而这个数据已经是中大型轿车的水平了。

总结：

现在，随着比亚迪海豹的外观和内饰上线，也就意味着这台车或许很快就能够与大家见面了，并且根据此前的报道，新车的预售价大概落到了22-28万元这个价格区间，那你们觉得在这个价位下，这套内饰打几分呢？它又能“对得起”它的外观吗？