许多军事爱好者长期浸淫于军事主题的艺术作品中，可能都曾有过这样的梦想：自己站在战场之上，手握狙击枪，通过高倍镜的十字准线瞄准远处行驶的车辆的驾驶员，扣下扳机，一枪将敌人连同车辆一起狙击摧毁。

在当前的俄乌战争中，一名俄罗斯狙击手确实遇到了这种罕见的射击机会。面对一辆直驱而来的乌克兰轿车，这位俄罗斯狙击手迅速开火，子弹准确击中了轿车的驾驶位，车窗前方留下了象征死亡的碎玻璃。

但遗憾的是，这颗子弹虽然击穿了挡风玻璃，却未能击中乌克兰军人。那位乌克兰士兵用随身携带的摄像头记录下了这一罕见的生死时刻。若非幸运之神眷顾，我们今天可能难以目睹这一幕。

对于那些习惯于电影中狙击手形象的观众，俄乌战场上的这一幕可能难以接受。在电影中，狙击手总是能准确无误地命中目标，即使不至于令敌方车辆翻车，至少每发一枪都能击中目标。但现实中，像这次俄军狙击手一样，虽然命中副驾驶位置却偏离了目标，最终让乌军士兵得以逃脱。

这种情况发生的原因是什么呢？是俄军狙击手技术不精，还是仅仅是乌军人员运气过人？

为了探究这一问题，我们不妨回顾一下影视作品中狙击手击中车辆乘员的经典场景。

在年上映的美国军事动作电影《生死狙击》中，电影一开始的几分钟内，由马克·沃尔伯格扮演的美军顶尖狙击手鲍勃·李·斯瓦格击毙了7个人和一架轻型武装直升机。

这七个人中，有六个是在车辆中被击毙的，其中三个是在面向马克·沃尔伯格行驶时被击杀的，两个是驾驶员。此外，除了那架直升机，马克·沃尔伯格对所有目标的狙击都是一击必杀。

而在年上映的军事动作美剧《终极名单》中，克里斯·帕拉特饰演的海豹突击队队长詹姆斯·里斯，独自一人在一个复杂的山地位置使用仅配备高倍镜的运动步枪，成功狙杀了开保时捷的敌人。

尽管帕拉特在《终极名单》中使用的步枪与马克·沃尔伯格在《生死狙击》中的美军制式狙击步枪不同，但他的射击位置、时机和距离的精确把握，也使他实现了一击必杀。

相较于其他为了追求效果而过分渲染的影视作品，《生死狙击》和《终极名单》在狙击车辆驾驶员的情节上已经算是相当写实。但即便是写实的影视作品，毕竟也只是虚构的故事。那么在现实世界中，面对行驶中的车辆，真实的狙击手训练又是怎样的呢？

以荷兰海军陆战队狙击手的车辆拦截训练为例，他们在执行此类任务时常用的是半自动精准步枪，这种步枪的射击精度虽然不如栓动式步枪，但射速更快，容错率更高，未命中第一枪还可以迅速补射，大大增加命中目标的可能性。

此外，荷兰海军陆战队狙击手的训练更多是为了截停车辆而非一枪击毙司机，这显然是更具现实意义的操作。

那么，现实中的狙击手真的能够一击毙命行驶中的车辆上的目标吗？

未必如此。

在年播出的《挑战不可能》第五季中，最后一个比赛项目中，中部战区空中突击旅狙击队队长沈丹搭乘直-20直升机，从空中对地面移动的车辆靶标进行射击，成功击中了全部三个目标，击败了其他九名参赛的精英狙击手，获得了冠军。

然而，这毕竟是电视节目为了效果特别设计的狙击场景，现实中的敌人不会简单地让狙击手从直升机上轻易射击。

总的来说，狙击手在现实中对移动车辆的目标实现一击必杀是极其困难的，即使在理想的射击条件下，也可能因为风速或挡风玻璃厚度等因素失误。

如果俄军能从这次狙击未成功的案例中吸取任何教训，那可能就是：使用大口径反器材狙击步枪进行车辆射击更为可靠，只要动能足够，不必担心子弹穿过挡风玻璃后的弹道变化。如果一发子弹不够，那就再射一发。