年很有可能就是国内新能源汽车市场发展最关键的一年，很多造车“新势力”脱颖而出，让人感到欣喜的是更多的国产汽车厂商都开始展露头角，而和之前不一样，除了“蔚小理”之外，广汽埃安、零跑等自主品牌也迅速的崛起。零跑汽车也在不断给我们创造惊喜，在比亚迪海豹“呼声正高”的情况下，零跑C01很有可能成为一匹黑马车型。

随着国内的制造业不断的发展，中国“智”造开始获得了更大的认可。5月份比亚迪汽车交出了11万多台的成绩单，成为了特斯拉强有力的竞争对手，先自主品牌的进步是显而易见的。这段时间，零跑汽车在市场中扮演了“闷声发大财”的角色，零跑C11、零跑T03等车型都有着不错的硬实力，并且也交出了一份不错的成绩。不久后零跑汽车还将上市一款“重磅”新车来竞争市场，它就是零跑C01，定位中大型轿车，而直面的竞争对手就是比亚迪海豹以及特斯拉Model3等这些“狠角色”，新车预售4个小时的订单量就达到了辆，目前整体的订单量已经突破了4万辆，18-27万元的预售价区间很有诚意。

“为国人打造的豪华电动轿车”，看似简单的一句话背后需要无数强有力技术的加持。相比较比亚迪的CTB电池车身一体化技术，零跑汽车的CTC无电池包技术也是个亮点，将电池嵌入到车身的底盘之中，并且还能够作为结构件使用。车身整体扭转刚性提升25%，轻量化系数提升20%，安全表现不输给沃尔沃，安全从来都是国人最关心的话题，而且通过这样的设计也能够营造出低趴的车身姿态。新车的低配版本搭载的是磷酸铁锂电池，续航达到了公里，已经能够完全满足日常的行车需求，高配版本车型搭载的是90kWh三元锂电池，四驱版续航里程km，单电机版更是达到了km，并且百公里加速仅需3.66秒，性能堪比超跑。而搭载智能动力技术和极致高性能油冷电驱总成同样是个亮点。

电动汽车的电池也是重中之重，新车还搭载了大数据AI智能电池管理系统，可以对于电池安全生命周期进行主动监控，能够提升电池的安全性、性能，并且能够提升电池的性能。前双叉臂、后五连杆独立悬架也是个亮点，和宝马5系的悬架不相上下，能够提升支撑性以及操控性上的表现。后置后驱的布局能够让前轮负责转向、后轮负责驱动，可以提升操控的上限，并且能够提升避震的实力，过弯的表现也是比较出色的。

新车的外观采用了科技自然美学设计，看上去相当前卫新潮，全封闭式的前脸看上去高级感十足，并且具有一定的运动势能。前大灯组的造型饱满，中间还装饰了修长的灯带，点亮之后的视觉效果出色，进气口修长扎实。mm长度保证了修长的车身姿态，隐藏式的门把手是有配备的，窗线的周边采用了亮黑色饰条的涂装，无边框车门相当运动，并且还配备了双层夹胶玻璃，NVH的表现能得到提升。车尾的造型时尚，数码LED尾灯采用的是贯穿式的处理，点亮之后的视觉效果不错，刹车时，黑色灯罩内浮现出红色光晕，辨识度很高。隐藏式门把手、溜背式车身设计等16项空气动力学优化设计领先同级。

新车的内饰用料很有诚意，车门内板处都是采用的是皮质材料包裹，大部分区采用的是Nappa真皮包覆，包括方向盘上也是如此，当然同级唯一标配麂皮绒顶棚也很下本。中控台的整体层次感分明，三联大屏的设计强调了科技感，高通SAP数字座舱芯片的运算能力很强，算力达到了万次/秒，能够多系统和多任务的同步处理。“可见即可说”智能语音控制能够提升人机交互上的表现。人脸识别自适应配置系统也是个亮点，如果没有进行人脸识别或者登录账号是无法启动车辆的。手机车机互联随时可以知道爱车的详细情况。

LeapmotorPilot智能驾驶也是个很大的亮点，通过28个高精感知硬件能够实现L2+级别的智能驾驶辅助，全车全系标配了23项高阶功能，能够更好的提升驾驶感受。新车的轴距达到了mm，后排空间达到了mm，后排的乘坐感受更好，并且L后备箱也是同级最大的，细节设计拉满了。

精致的外观、较大的空间表现、安全的设计、完善的智能科技配置，零跑C01确实是一款相对完美的纯电动中大型轿车，也是零跑汽车的旗舰车型，甚至具备了向上竞争的硬实力。其实在不少人