11月16日，第万辆比亚迪新能源汽车下线，发布会在比亚迪全球总部举行。

信息量好大的一句话。万辆，还是新能源车，从第一个正式宣布停产汽油车开始，比亚迪就在新能源市场一骑绝尘，

在刚刚过去的十月，比亚迪的销量再次突破3万辆，并且旗下汉、秦PLUS新能源、海豚、海豹、驱逐舰齐头并进，纷纷杀入销售榜前十。

做到产品线全线开花并不容易，尤其是在当下内卷极其严重的普通家用车市场，前有合资品牌围追堵截，后有自主新势力穷追不舍。凭什么是比亚迪呢？

这几天一直想就这个事写个稿子，一直都没想好切入点，今天在上班的路上，听童漠男的脱口秀，讨好型人格这个梗一下子钻我耳朵里了。有谁会拒绝跟讨好型人格在一起呢？这车怎么这么贵啊，没关系我卖便宜一点。我开车不太好，没关系安排超级智能的辅助驾驶。我有里程焦虑，没关系多公里的续航能治好嘛？我嫌油太贵，纯电续航公里。我没地儿充电，还嫌油贵！馈电油耗3.8升。我就不喜欢发动机，我听见发动机启动声音就烦！没问题，各个车型都有EV纯电给您选。我怕电池有危险！来来来，我给您表演个针扎刀片电池。

讨好到什么程度呢？就是你想拒绝他，只能从自己身上找问题。我最近有点胖，想跑步上下班。诶，这个可以。

刚才是开玩笑啊。但比亚迪这两年的产品力真的可以，无论是装配工艺，还是技术科技都很在线。而且不仅局限在普通家用车市场，也开始向中高端车型发力。

在这次发布会上，比亚迪的掌门人，王传福表示，比亚迪全新百万级高端品牌仰望将于年一季度正式发布亮相首款车型。除仰望品牌外，比亚迪还将在年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。

不仅如此，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。

不仅在国内卖的好，在汽车的发源地欧洲，比亚迪也是遍地开花。

在德国、丹麦、荷兰、比利时等地比亚迪同样成为了“网红爆款”。

在发布会上，王传福也重点强调了“在全球，为全球”的关键词，进一步发力全球市场，推动乘用车产业的国际化。

这一次，比亚迪万新能源达成是中国品牌的高光时刻。也吹响了中国自主汽车品牌走向世界舞台的号角。这不仅仅是比亚迪发展历程中的一个重要里程碑，也是中国在从“汽车大国”到“汽车强国”的最佳注脚。