比亚迪年诞生在深圳。短短不到三十年时间，比亚迪成长为巨大型高科技企业。

其创始人王传福是一个丧父丧母的穷孩子，成功逆袭为亿万富豪。

比亚迪业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。近些年又开始走进代工领域。

一，比亚迪最初是从做电池起家的。王传福汉族，年毕业于中南工业大学（现中南大学）冶金物理化学专业，有理想有抱负有知识，他以自己在电池领域的科研成果进行商业化推广为契机，走上经商办企业之道。

比亚迪是从生产二次可充电电池开始的。早期生产的电池并不是很成功，企业规模也很小，只有二十几个人。就是凭借而不舍的精神，王传福持续加强研究，使比亚迪电池很快成长为全国第一，年成为世界第二。

想必大家还记得以前手机曾经非常贵的时代，其主要原因就是手机电池价格高昂，一部手机充电电池都要上千元。可以说是王传福的充电电池，扭转了手机电池价格高昂的形势，让手机电池大幅度降价，让人人都买得起手机。

比亚迪的充电电池最大的成功在于其研发的磷酸铁锂电池，价格更便宜，性能更稳定，寿命更长久，一举改变充电电池领域锂电池一家独大的局面。比亚迪靠用日本淘汰落后的锂电池生产线起家，最后超越日本，独创磷酸锂电池技术。甚至成功引起美国股神巴菲特注意，买9月，以每股八港元价格，买下比亚迪2.25亿股票，现在此股涨了十倍。

二，进军造车业。在充电电池领域取得巨大成功的比亚迪，有了更远大的理想。进军造车业。年比亚迪通过收购西安秦川汽车进入汽车制造领域，并在同年将原秦川福莱尔换标比亚迪，推出首款悬挂比亚迪商标的汽车——比亚迪福莱尔。随后不久西安秦川汽车即改名为比亚迪汽车有限公司，这也是比亚迪的第一个汽车生产资质很快比亚迪在造车领域又干得风生水起。

三，凭借比亚迪在充电电池领域的巨大技术优势，比亚迪又开始进军新能源汽车领域深耕细作。当国内众多车企在靠骗新能源车政策补贴过日子时，比亚迪却真正在用心研发充电汽车技术，逐步开始形成自己的技术垄断优势，申请了大量技术专利。在新能源车道上，比亚迪成功超车，第一次让中国车站在了世界前列。比亚迪的新能源车，从年12月最初推出的比亚迪F3DM，到后来的比亚迪e6、K9。

特别是年之后，比亚迪进行了密集的新能源车产品投放，

1.唐DM：年6月上市。

2.秦EV、e5(EV车型)：年3月上市。

3.宋DM、宋EV：年4月上市。

4.元EV：年5月上市。

5.秦ProDM、秦ProEV

6.唐EV：年3月上市。

7.e1(EV车型)：年

8.宋MAXDM、S2(EV车型)：年6月上市。

9.宋ProDM、宋ProEV：年7月上市。

10.e2(EV车型)：年9月上市。

11.汉EV、汉DM：年7月上市。

12.D1(EV车型)：年11月上市。

13.秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i：年3月上市。

14.元Pro(EV)：年3月上市。

15.秦PLUSEV、宋PLUSEV：年4月上市。

16.海豚(e平台3.0首款车型)：年8月上市。

17.驱逐舰05，年3月17日上市；18.海豹，年7月29日上市；

19.预计年还会有驱逐舰07上市…比亚迪的每款新能源车都受到市场热销。

比亚迪再次让世界震惊！

年4月18日，比亚迪在上海车展上发布仰望U8豪华版和越野玩家版，正式开启预售，预售价格为.8万元截止4月19日晚8点，仰望U8订单破3万了，短短两天成交金额三百多亿元，

比亚迪在上海国际车展上的成功，再一次让世界刮目相看。

比亚迪展台前围满众多世界知名车企的高管们。他们纷纷仰望比亚迪的造车技术，向比亚迪U8投去赞许和羡慕的眼光。

比亚迪仰望U8售价.8万。是中国车企早出的世界最高水平的新能源车。

比亚迪仰望U8有三个激光雷达、高水平无人驾驶、无人机技术、涉水功能、三个轮胎也可以平稳驾驶、原地掉头、超大空间、超强车机……

比亚迪在王传福带领下，一步一个脚印，带领中国造车业进步为世界领先巨头。比亚迪是造车业的华为，王传福是造车业的任正非。正是这些人的存在，撑起民族的脊梁，中国幸甚！人民幸甚！